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    大公司24小時丨順豐回應簽收費、雷軍吉林談合作

    大公司24小時丨順豐回應簽收費、雷軍吉林談合作

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    阿里巴巴發布全員公開信:「客户第一」的初心不改

    9月11日,據媒體報道,阿里巴巴發布全員公開信稱,2015年,阿里巴巴集團管理團隊決定,9月10日不僅僅是阿里的生日,也將成為阿里「客户日」。2020年,910從客户日升級為客户周。阿里巴巴表示,無論是過去的22年,還是未來的80年,「客户第一」的初心不改。今天,阿里巴巴向所有員工發出號召,拿出一小時,傾聽客户真實的聲音。

    值得注意的是,9月9日下午,工信部有關業務部門召開了「屏蔽網址鏈接問題行政指導會」。會上,工信部提出有關即時通信軟件的合規標準,要求限期內各平台必須按標準解除屏蔽,否則將依法採取處置措施。當天參會的企業包括阿里巴巴、騰訊、字節跳動、百度、華為、小米、陌陌、360、網易等。業內人士稱,工信部提出的相關合規標準,有助於維護用户合法權益,營造開放包容、公平競爭的生態環境,夯實網路行業長遠發展基礎。

    評論

    @TOP:個人感覺生態是否開放,要看平台性質,比較私人化的平台不必完全開放

    @八爪魚成精:所以它的客户群體是哪些?商户?開網店的費用越來越高。一般消費者?優惠越來越複雜……

    @心之所向:平台大了,內部管理就越來越重要

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    順豐回應加收簽收費:快遞行業中的通行做法

    9月12日,據媒體報道,浙江省消保委發文稱,有消費者反映,在使用「順豐速運+」微信公眾號寄快遞時,發現順豐公司提供了一項名稱為「簽收確認」的收費增值服務,收費金額為1元,購買該項增值服務後,收件人需憑順豐發送的簽收碼或本人身份證後6位簽收快遞,消費者認為順豐提供該項增值服務的行為侵害了其合法權益。對此,順豐回應稱,這一增值服務是目前快遞行業中的通行做法,用户是否選擇該服務,對快件正常投遞沒有影響。

    評論

    @憶dx:順豐已經不快了,只有服務了

    @不要動:就和你簽回單一樣

    @尊貴的會員:順豐會有一天被京東按在地上摩擦嗎?

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    Tesla國產Model Y性能版漲價1萬

    9月11日,e公司訊,Tesla中國官網顯示,國產Model Y高性能版價格上調1萬元至38.79萬元,交付時間預計為今年第四季度。對於價格上漲背後的邏輯和原因,Tesla公關負責人表示,一切訊息以Tesla官方微博和官網為準,價格的上調主要是由於製造成本的波動。此前,TeslaCEO埃隆·馬斯克也曾在推特上表示,Tesla價格上漲的主要是由於供應鏈出現壓力以及原材料成本上漲。

    評論

    @馮-加-連:維權的車主把差價補一下

    @伊顏涼0120:今年鋰電池、半導體的價格漲上天了

    @邂逅15136:漲也割韭菜,跌也割韭菜

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    「酒館第一股」海倫司上市

    9月11日,據媒體報道,「酒館第一股」海倫司於9月10日正式登陸港交所,成為「小酒館第一股」。本次IPO共發行1.35億股,發行價定為19.77港元/股,募資淨額約25.13億港元。上市當天漲近22.91%,市值突破300億港元。

    海倫司定位為平價、面向年輕消費者的連鎖酒館,目前在國內店鋪規模超過500家,於今3月在港交所遞表。以發行價計算,海倫司的整體估值約200億,靜態市盈率超過290倍。作為對比,同在港股上市的餐飲企業海底撈、百勝中國靜態市盈率分別為490倍、34倍。

    招股書顯示,海倫司募集資金將用於開設新酒館、加強公司酒館的人才梯隊建設以及營運資金等。海倫司預計,將於2021-2023年分別實現新開酒館400、630、900家,至2023年底前酒館總數量將增加至約2200家。

    評論

    @孫藝砃_i:這都是咱一杯一杯喝出來的

    @Cha0s_:脱單聖地

    @沸粥溜得滑:酒吧拼多多

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    哪吒汽車發布首款右舵車型,稱將進軍東盟市場

    9月11日,據媒體報道,哪吒汽車發布了針對海外市場的哪吒V右舵版車型,並正式宣佈「出海」,進軍東盟新能源汽車市場。哪吒汽車方面稱,哪吒V右舵版車型綜合工況續航里程達到401km。

    評論

    @快點放暑假啊:本土都賣不明白,就要去外面嗎?

    @笑長大仁:李靖汽車什麼時候發布

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    雷軍與一汽集團洽談合作事宜

    近日,據媒體報道,吉林省委書記景俊海,省委副書記、省長韓俊一起在長春會見小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍一行。雷軍表示,一定搶抓汽車產業與消費電子深度融合的有利契機,充分發揮自身科技創新和生態整合優勢,主動加強與吉林汽車企業對接合作,更好地夯實汽車生產基礎,努力打造高品質汽車產品。在吉期間,雷軍一行還到中國一汽集團就合作事宜進行深度對接洽談。

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    @小陸別亂撞啦:東北振興刻不容緩了,第一步就是把人留住

    @海嵐的陪伴:沒想到全中國幾乎跑了一個遍,正兒八經的通告是出現在吉林,這和當年做手機,其他人都往南跑,雷軍偏偏往北京跑一樣,出人意料。必然看到了我們沒看到的東西

    @織一束月光MI:米斯拉指日可待

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    華為輪值董事長:6G將在2030年左右投向市場

    9月11日,據媒體報道,華為發布公司輪值董事長徐直軍簽發的公司總裁辦電子郵件,內容是徐直軍給《6G無線通信新徵程》一書作的序。徐直軍預計,6G將在2030年左右投向市場,華為在持續推動5G商用的同時,也在2017年開始了對6G研究的投資。

    評論

    @手工麻花123:好傢伙我5G都還沒有用上

    @叫我阿弟仔:比起6G,我更期待麒麟王者歸來!

    @多讀書66:留給5G的時間不多了

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    美地方法官裁決:蘋果不得禁止開發者「繞過」蘋果內購支付

    近日,據媒體報道,美國加州北區地方法院法官伊馮娜·岡薩雷斯·羅傑斯(Yvonne Gonzalez Rogers)發布了一項禁令,稱蘋果將不再被允許禁止應用開發者提供引導用户繞過蘋果應用內購買的鏈接或其他方式。蘋果在10項指控中贏得了9項,但將被迫改變其App Store政策,放鬆對應用內購買功能的控制。

    評論

    @太極三瘋大鬧天宮:羊毛大家一起薅

    @xiaovor:這就是iOS和其他平台遊戲數據不互通的原因

    @天地蒼茫日月浩蕩:蘋果霸權啊,這味感覺漂亮國很熟

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    受半導體短缺影響,豐田將再減產約40萬輛汽車

    9月11日,據媒體報道,在全球性半導體短缺以及東南亞新冠疫情導致零部件採購困難的背景下,豐田公司近日宣佈,9月和10月的全球汽車產量將比原計劃再次減少共計約40萬輛。此前,豐田已決定在9月減產36萬輛。2021年度,全年產量預期也從最初的930萬輛下調至900萬輛,減少3%。

    評論

    @VanTalk:汽車工業發展到今天,怎麼說缺貨就缺貨了?有沒有大廠囤積居奇呢

    @留神託底:減量加價,一貫的伎倆

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    Shopee將推短視頻應用,對標TikTok

    9月11日,據媒體報道,冬海集團(Sea Group)旗下的電商公司蝦皮購物(Shopee),將在東南亞市場推出一款短視頻應用,直接對標字節跳動旗下的短視頻產品TikTok。據了解,該短視頻項目的優先級較高且預算充裕,其新建團隊囊括了多位前字節跳動國際化成員。(拓展閲讀:新加坡新首富,又是一個中國人)

    評論

    @同仁堂釘子户:蝦皮第一大股東:某鵝

    @柏烈同學:有樣學樣

    本文由《香港01》提供

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