特斯拉上海工廠再度擴建，傳遞出什麼信號？

11月26日，上海企事業單位環境訊息公開平台顯示，特斯拉對上海超級工廠一期項目的第二階段產線優化項目進行環評公示。

據了解，該產線優化項目投資總額高達12億元人民幣，預計今年12月動工，明年4月完工。

為擴建項目

特斯拉上海超級工廠位於上海臨港重裝備產業區，其規模超過1200畝（逾86萬平方米），2021年預計年總體產能為45萬輛。該廠是中國首個外商獨資整車製造項目，也是特斯拉首個在美國以外的超級工廠。

據稱，特斯拉超級工廠內主要分為四塊區域：整車生產區、試驗區、零部件生產區及聯合廠房。

特斯拉在環評報告中表示，該項目為擴建項目，在現有新車型生產區（即上海超級工廠（一期）第二階段B階段生產區域）內進行，生產車型較擴建前不發生變化，即仍維持Model 3、Model Y及相關衍生車型。此次產線優化項目主要為衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴建。

特斯拉稱，該項目將通過增加工作時長、增加員工數量、提升物料周轉頻次實現產能提升，但環評報告未披露產能的增加數量。據特斯拉估算，產線優化項目建成後將增加4000名員工，全廠員工數量將達到19000人。

中國成特斯拉最大出口基地

截至今年三季度，特斯拉上海超級工廠每天可生產超過1600輛Model Y和超過2000輛Model 3，本年度產能目標已超過45萬輛，並已經達成90%零部件本土化生產目標。

隨着本土化帶來的規模擴大和成本下降，中國已經成為特斯拉全球最大的出口基地。目前，特斯拉已將上海超級工廠定位為公司主要的汽車出口中心。除了承擔中國市場的交付工作外，上海超級工廠還大量出口Model 3、Model Y至亞太、歐洲等地。

特斯拉第三季度財報顯示，公司在中國市場收入達31.13億美元，按年增長78.5%。

今年三季度，特斯拉上海超級工廠一共生產13.32萬輛汽車，其中出口量達到59579輛，佔當季度特斯拉全球銷量的近25%。此前，特斯拉曾否認了其將在青島建造第二工廠的傳聞，但表示確實會以更加穩健的姿態繼續追加在華投資。

此外，11月25日，特斯拉官方微博宣佈，Model Y高性能版正式開啟交付。

其中，「性能野獸」Model Y高性能版的起售價格為387900元，具備NEDC標準下566公里的續航能力。在雙電機全輪驅動的強勁加持下，百公里加速僅需3.7秒，最高車速可達250公里/小時。據悉，自2021年1月在中國開訂以來，特斯拉Model Y穩定多月熱銷過萬。

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