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機構看美股|小摩稱油價將漲至150美元

機構看美股|小摩稱油價將漲至150美元

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機構怎麼看美股

小摩:OPEC+控制供應 油價料漲至150美元

財聯社消息,摩根大通(JPMorgan)周一發布最新報告判斷,油價將持續上漲,該行估計,隨着歐佩克+(OPEC+)的成員國控制供應並捍衛較高油價,布倫特原油價格將在2022年漲至120美元/桶,隨後一年升至150美元/桶。

這意味着,拜登政府釋放戰略石油儲備對油價基本影響不大,上周政府向市場注入5,000萬桶原油後,油價的初步反應就表明了這一點。

儘管新冠病毒奧密克戎(Omicron)變異毒株在上周五對油價造成了衝擊,投資者擔心潛在的國家封鎖將減少旅行,從而降低對石油的需求,但摩根大通認為,這種油價波動是過度反應。

摩根大通在報告中表示,「我們認為,市場可能過高估計了最近奧密克戎變種對美國假期期間油價的影響。」該行推斷,即使奧密克戎變種擴散,假期旅行也不會出現任何放緩。

隨着感恩節的到來,美國也進入密集的假日季,之後的聖誕節和元旦是美國民眾習慣走親訪友、外出旅遊的高峰時間。

由於石油需求可能保持穩定,在未來幾年,供應仍將是推動油價上漲的關鍵因素。鑑於OPEC+「牢牢地掌控着油價」,摩根大通認為,布倫特原油價格將在2022年達到120美元/桶,甚至可能在2023年超過150美元/桶,這意味着從目前水平上可能上漲100%。

「逢低買入」奏效嗎?大摩:當前不是風險資產的好時機

Wind資訊消息,對疫情的擔憂席捲全球,風險資產上周重演疫情初期劇本。部分投資者企圖「逢低買入」,但摩根士丹利分析師認為,當前美股的風險回報並不「誘人」。

在大摩看來,以目前的價格,大多數資產類別的風險回報都沒有吸引力,這就是大摩在9月初降低整體投資組合風險的原因。當月市場經歷了一次相當大的回調,大多數資產的回調幅度為10%或更多。但大摩認為,鑑於基本面前景仍在惡化,這樣的回調幅度不足以讓投資組合再次冒險。

展望未來,大摩不認為今天的市場風險回報會比三周前更好,當時價格更低,但前景相同。大摩美股策略師邁克爾·威爾遜稱,這就是作為資產所有者而不是資產管理者的優勢所在:當你沒有誘人的風險回報時,就沒有追逐的壓力。相反,當大多數人認為價格在下跌,但風險回報實際上很高的時候,我們將保持耐心,這與今天正好相反。

小摩:標普500明年目標價為5050點

富途資訊消息,據摩根大通的來年股市展望,策略師們預計,疫情之後的正常化進程2022年將繼續在全球展開,並建議投資者對重新開放持更細緻的看法。

以Dubravko Lakos-Bujas和Mislav Matejka為首的策略師們仍然預計明年市場將上行,不過更為温和。隨着供應衝擊緩解,新興市場的總體情況改善,以及消費者支出習慣正常化,盈利增長將好於預期。

摩根大通預計歐洲股市將跑贏美國,中國股市將跑贏新興市場,新興市場將跑贏發達市場。

摩根大通將標普500指數2022年目標價位定在5050,預計明年每股收益將增長14%,至240美元。

美銀:假日預期依然強勁,Bath & Body Works具供應鏈優勢為零售股首選

智通財經消息,隨着零售商將放寬門店容量限制,購物者也不再受制於待在家裏的規定,美國銀行預計今年的假日購物季將比去年更加強勁。儘管與2020年的黑色星期五、網絡星期一等相比都受到了一年前疫情限制措施的影響,而且許多假日購物活動提前到了10月份,但總的來說這種信心仍然存在。

在專業零售商中,該行將Bath & Body WorksBBWI.US)列為首選。美國銀行稱該連鎖店是假期和2022年期間最有利的零售商之一,其股票交易價格低於化妝品和個人護理板塊的其他個股,並表示,「我們認為,今年(教師、服務提供商等)送禮回歸常態,將有利於蠟燭、乳液和禮品包的需求。」

此外,該行還指出Bath & Body Works的供應鏈大約有90%是在美國本土運營的,基本上不會受到工廠關閉和國際運輸延誤的影響,而其他零售商的交貨則會受到影響。

熱點全知道

Gartner:2022年全球人工智能軟件市場規模將達620億美元

TechWeb消息,Gartner預測,2022年全球人工智能(AI)軟件收入總額預計將達到625億美元,相比2021年增長21.3%。2022年人工智能軟件支出最高的五個用例將是知識管理、虛擬助手、自動駕駛汽車、數字工作場所和眾包數據。

消息稱聯電將首次供貨美光

據台灣經濟日報,日前晶圓代工廠聯電(UMC.N)與美國存儲晶片大廠美光科技(MU.O)的訴訟案達成和解。有市場消息稱,由於目前成熟製程產能緊缺,雙方達成和解的關鍵條件之一,是聯電向美光及其零組件供應商提供12寸28/40nm產能,且本次和解金額遠低於市場預期。

Moderna CEO:預計現有疫苗難以應對奧密克戎毒株

美港電訊消息,Moderna(MRNA.O)CEO Stephane Bancel在接受英國金融時報採訪時表示,預計現有疫苗在應對奧密克戎方面的效果將遠不如應對早期新冠毒株。他警告稱,製藥公司需要幾個月時間才能大規模生產新的疫苗以應對該毒株。Bancel說,這種毒株有大量的突變並在南非迅速傳播,這表明目前批次的疫苗可能需要在明年進行更新。「我認為沒有哪種(疫苗)有效性能達到同樣的水平,這將會是一次實質性的下降。我不知道會下降多少,因為仍需要等待數據。」

沃爾沃:第四季度以來供應狀況已有所改善,但汽車供應仍低於需求

智通財經消息,在持續受到晶片短缺影響後,汽車製造商沃爾沃(VLVLY.US)於周二表示,進入第四季度以來,公司供應狀況已經有所改善。

根據沃爾沃公布的數據顯示,11月的初步銷量約為5.2萬輛,較上年同期有所下降,原因是產量下降和在途庫存增加。

該公司補充稱,供應仍受到抑制,但自9月份以來,產量已「逐月改善」,而汽車供應仍低於需求。

首席執行官Hakan Samuelsson在一份聲明中表示:「進入第四季度以來,供應狀況已有所改善,但我們預計全行業半導體短缺仍將是一個制約因素。」

上個月,沃爾沃公布的第三季度財報顯示,運營利潤為33億瑞典克朗(3.626億美元),上年同期為46億瑞典克朗;營收按年下降7%,至608億瑞典克朗。

另外,沃爾沃還警告稱,由於原材料短缺,下半年銷量可能會出現下降。目前,該公司仍維持全年銷量和營收增長預期。

據了解,與其他多家汽車製造商一樣,由於全球半導體短缺,沃爾沃曾被迫減產。而自10月29日在瑞典斯德哥爾摩證券交易所上市以來,沃爾沃股價已飆升近30%。

馬斯克將重返Tesla四季度財報會,討論「供應鏈噩夢」

市場資訊消息,Tesla CEO埃隆-馬斯克周一表示,他將出席該公司第四季度的財報電話會議,以提供一份「最新的產品路線圖」。此前馬斯克曾表示將不再出席v財報會,除非有「重大事情」需要宣佈,並且缺席了第三季度財報會。

Tesla 10月份發布第三季度業績時,馬斯克沒有出現,這是他十多年來首次缺席季度財報會。但他周一在推特上表示,他計劃出席1月份的財報電話會議,提供即將推出的產品的細節,並討論今年的「供應鏈噩夢」。

與許多汽車製造商一樣,Tesla也受到了半導體和其他關鍵零部件全球短缺的擠壓。

今年7月,馬斯克告訴投資者,他不再計劃定期參加Tesla的財報電話會議,這令投資者感到驚訝。他當時表示:「我認為,今後我很可能不會參加財報電話會議,除非有一些非常重要的事情需要我說。」

亞馬遜:明年有望成為美國最大快遞公司

TechWeb消息,據報道,當地時間周一亞馬遜全球消費者業務首席執行官戴夫·克拉克在接受採訪時表示,到今年年底或者明年年初,亞馬遜有望超過UPS和聯邦快遞,成為美國最大快遞服務公司。與同行UPS和聯邦快遞相比,數據顯示,2020年,亞馬遜的包裹運送量超過了聯邦快遞。亞馬遜在美國運送的包裹佔21% ,UPS佔24% ,聯邦快遞運送的包裹佔38% 。

機構評級全知道

滙豐:將淡水河谷(VALE.N)目標價從15.5美元下調至14.75美元。

大和:將Zoom(ZM.O)目標價從244美元下調至207美元。

摩根大通:將輝瑞(PFE.N)目標價上調至53美元 維持中性評級

摩根大通分析師Chris Schott將輝瑞(PFE.N)目標價從42美元上調至53美元,並保持對該股的中性評級。Schott在一份研究報告中告訴投資者,新冠疫苗仍然是輝瑞業務故事的焦點,Comirnaty和Paxlovid的銷售「將明顯超出預期」,2022年和2023年的預期共識估計仍需大幅提高。雖然該分析師認為公司核心業務的上升空間有限,但輝瑞股價在短期內因奧密克戎變異株熱點以及進一步的Paxlovid訂單/臨牀數據讀出而反彈並不會令人意外。

美國宏橋信託投資集團:將Snowflake(SNOW.N)目標價上調至421美元 維持買入評級。

高盛:將阿里巴巴(BABA.N)評級降至買入,目標價降至215美元。

瑞銀:予理想汽車(LI.O)「買入」評級,目標價升至47美元

瑞銀髮布研究報告,予理想汽車「買入」評級,第三季表現超預期,目標價由46美元升至47美元。

報告中稱,公司季內營運虧損僅為9800萬元人民幣(下同),少於市場和該行預測的3億-4億元,而經調整經營利潤取得3.36億元,在現階段瑞銀認為表現理想。本季度的自由現金流為12億元,與同業相比非常突出。

另外,管理層指引第四季的交付量為3萬至3.2萬輛汽車,意味着11月或12月的月交付量為1.1萬至1.2萬輛,温和高於市場預期。從長遠來看,公司仍然致力於開發EREV和BEV,以及智能駕駛艙和先進駕駛輔助系統(ADAS),並通過建立北京生產基地擴大產能。

社長答疑精選

(美股研究社授權使用)
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