Tesla正在失去電動汽車市場領先地位　這些股值得關注

騰訊QQ音樂證券5月20日報道，比特幣5月19日從幾個月來的低點反彈。此前特斯拉（Tesla）創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他的清潔能源汽車公司可能持有數十億美元的比特幣，比特幣仍是世界上最大的數字貨幣。

馬斯克在推特(Twitter)上發佈了所謂的「鑽石手」表情，這些表情通常被解讀為對關鍵資產採取「長期持有」策略。

特斯拉股價19日下跌4.21%，令人擔心這家全球最大的電動汽車製造商可能正在失去在全球最大電動汽車製造商的地位。

根據中國乘用車協會(China Passenger Car Association)的數據，最新發布的數據顯示，特斯拉4月份售出了25845輛中國產汽車，低於3月份的35478輛。CPCA表示，在4月份的銷量中，有14174輛電動汽車出口，部分原因是歐洲市場的需求。

今年3月，馬斯克開始接受比特幣作為購買特斯拉汽車的支付方式。但該公司最近宣佈，將不再接受比特幣支付。馬斯克表示，他對「比特幣開採和交易中使用化石燃料的迅速增加」感到擔憂，並舉例煤炭為這一有爭議的過程提供動力。

知名財經節目主持人吉姆-克雷默補充稱："特斯拉應該被視為加密貨幣市場的拖累，他們與缺乏紀律的資本無異。」

而在大舉押住加密貨幣市場之際，特斯拉在電動汽車市場領頭羊的地位也不再牢靠。包括傳統車企和新勢力電動車品牌在內的多家公司的銷量大幅增長，開始就特斯拉的「王座」發起攻擊。

以下是值得關注的電動汽車股票，以及它們在5月19日收盤時的漲跌幅表現：

特斯拉

周三，特斯拉股價承壓下行，此前有報道稱，上個月該公司電動汽車在中國的新註冊量急劇下降。

特斯拉股價下跌3.95%，至555.06美元，此前政府支持的中國汽車信息網的數據顯示，上個月中國生產的特斯拉在中國註冊了11949輛，大大低於3月份創紀錄的34714輛。

TheStreet Quant Ratings將特斯拉評為持有型，評級為C。

福特

5月18日周二，美國總統喬-拜登(Joe Biden)參觀了福特汽車位於密歇根州的工廠，宣稱「美國汽車業正處於十字路口」。一天後，福特推出了其全電動F-150閃電皮卡。

在訪問期間，拜登提出了他的1740億美元電動汽車計劃，呼籲政府撥款興建新的電池生產設施。

福特有一個在2022年將大受歡迎的電動汽車推廣計劃，但這家汽車製造商必須面對的障礙將是飛漲的商品價格和半導體短缺。

TheStreet Quant Ratings將福特評級為「持有型」，評級得分為C。

通用汽車

通用汽車股價周三上漲0.9%，此前日本豐田汽車在東京交易中創下歷史新高，人們樂觀地認為傳統汽車製造商能夠度過全球半導體短缺。

通用汽車公佈了強於預期的第一季獲利，同時確認了全年獲利指引，儘管晶片短缺令其整體庫存膨脹，並削減了自由現金流。

TheStreet Quant Ratings將通用汽車評級為買入，評級為B。

Nikola

在這家電動卡車製造商公佈了好於預期的第一季度業績後，Nikola在過去一周開始加速。該公司表示，在第一季度，它委託了第一批5輛Nikola Tre電動車。

上個月，Nikola公佈了與Iveco和OGE合作的計劃，將氫從生產來源運輸到支持燃料電池選擇性車輛的加油站。

TheStreet Quant Ratings對尼古拉沒有評級。

蔚來

蔚來汽車計劃在挪威建立並銷售其電動汽車，並在中國以外地區推廣其電動汽車。蔚來汽車首席執行官李斌上周在上海的一場活動上説，這家汽車製造商將於9月份開始向挪威交付最新版的ES8全電動六座和七座運動型多用途車。

得益於綠色環保的政府激勵措施和廣泛的充電基礎設施，挪威去年成為全球第一個電動汽車佔其年度汽車銷量大部分的國家。挪威希望到2025年，所有在該國銷售的汽車都能實現零排放。

ES8的預購預計很快就會開始。其首款電動轎車ET7將於2022年下半年推出。

TheStreet Quant Ratings將蔚來汽車評級為「賣出」，評級得分為E+。

Lordstown Motors

上周，由於高盛擔心電動汽車市場競爭日益激烈，下調了Lordstown Motors的股票評級，Lordstown Motors股價大跌。分析師Mark Delaney將Lordstown Motors的評級從買入下調至中性，同時將其目標股價從21美元下調至10美元。

上個月，該公司的皮卡「耐力」(Endurance)未能在墨西哥的巴哈完成比賽，因此遭遇挫折。Delaney表示，對我們來説，在巴哈的比賽説明了動力系統的開發工作可能比我們預期的要多。

TheStreet Quant Ratings對Lordstown Motors沒有評級。

小鵬汽車

在這家中國電動汽車製造商公佈強於預期的第一季度業績後，小鵬汽車股價上周上漲，其中營收增長了7倍。

該公司淨虧損擴大至人民幣7.866億元(合1.201億美元)，合每股虧損人民幣0.99元，上年同期為人民幣6.498億元，合每股虧損人民幣5.16元。

street Quant Ratings對小鵬汽車沒有評級。

普拉格能源

燃料電池製造商普拉格能源表示，已完成了對過去三年財務報表的重新陳述，此後該公司股價在上周大幅上漲。該公司表示，這些重述對其現金狀況、業務運營或商業安排的經濟性沒有影響。

但吉姆-克萊默表示普拉格能源的股票上漲太多了。

克雷默補充説：「對那些喜歡氫燃料的人來説，普拉格能源是他們最喜歡的股票。公司一直在接到緊急訂單，這是我喜歡的。但同時氫的價格是60美元;它需要與石油競爭。」

TheStreet Quant Ratings將普拉格能源評級為「賣出」，評級得分為D。

QuantumScape

固態鋰電池製造商QuantumScape本周開盤前股價下跌，此前該公司公佈第一季度業績遜於預期。

這家位於加州聖何塞的公司公佈每股淨虧損20美分，而去年同期為虧損6美分。FactSet調查的分析師預計，最新一財季每股虧損7美分。

street Quant Ratings對QuantumScape沒有評級。

Canoo

電動汽車設計製造商Canoo公司本月早些時候宣佈，將任命其執行董事長、最大投資者之一託尼-阿奎拉擔任首席執行官。

「這是不會流動的資金，對不起，」克萊默在上周的「瘋狂金錢」中説。

TheStreet Quant Ratings對Canoo沒有評級。

菲斯克

電動汽車製造商菲斯克(Fisker)表示，已擴大與鴻海科技集團(Hon Hai Technology Group，更廣為人知的名字是富士康)的合作關係，以繼續擴大其電動汽車產品。

該協議包括建立一個新的美國工廠，以支持預計在2023年最後一個季度開始生產。

據最新消息，菲斯克股價上漲6.02%，至10.56美元。此前，菲斯克宣佈擴大與所謂的PEAR項目(菲斯克為生產一種新型電動汽車所做的幕後努力)相關的聯合開發和製造協議。

TheStreet Quant Ratings對菲斯克沒有評級。

Tesla(TSLA.US)

General Motors Company(GM.US)

NIO(NIO.US)

QuantumScape Corp(QS.US)