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    【全球財經速遞】特朗普實施「新」關税 理由是人民幣匯率被低估

    【全球財經速遞】特朗普實施「新」關税 理由是人民幣匯率被低估

    熱點聚焦

    中國國家主席習近平致電約瑟夫·拜登,祝賀他當選美國總統。(新華社)

    最新的美聯儲會議紀要顯示,美聯儲官員們參加了有關其資產購買計劃的詳細討論,及其在支撐美聯儲就業最大化和通脹雙重目標中的作用。官員們認為,在購債方面的謹慎考量是合適的。

    特朗普政府實施了一套規模雖小但具有開創性的關税,懲罰中國的塑膠鐵絲紮帶產品,理由是北京低估了人民幣匯率,以獲得這類產品的市場份額。這一決定是在美國明尼蘇達州沃辛頓市的紮帶生產商Bedford Industries Inc.向美國商務部和國際貿易委員會提起的投訴中做出的。該公司聲稱,中國的競爭對手正在美國以難以置信的低價傾銷紮帶產品。(華爾街日報)

    英國財政大臣Rishi Sunak在宣布政府支出計劃的同時警吿稱,由於新冠疫情,英國將遭遇300多年來最嚴重的衰退,預計失業率將高達7.5%。(路透社)

    法國官方當地時間11月25日表示,將按原計劃於12月開始徵收數字服務税。(中新社)

    韓國央行將基準利率維持在0.50%不變,符合市場預期。

    全球市場

    11月25日,A股三大指數高開,開盤後走勢分化。截至收盤,滬指跌1.19%,報3362.33點,成交額為3,835億元人民幣;深成指跌1.77%,報13656.09點,成交額為4,799億元人民幣;創業板指跌2.22%,報2615.53點,成交額為1,873億元人民幣。

    美股周三收盤漲跌不一,交投清淡。道指收盤跌173.77點,或0.58%,報29872.47點;納指漲57.62點,或0.48%,報12094.40點;標普500指數跌5.76點,或0.16%,報3629.65點。

    最新數據顯示,美國第三季度實際GDP年化季率修正值實際公布33.1%,預期33.1%,前值33.1%。美國第三季度消費者支出年化季率修正值實際公布40.60%,預期40.9%,前值40.7%。美國第三季度GDP平減指數修正值實際公布3.60%,預期3.6%,前值3.6%。美國10月耐用品訂單月率初值實際公布1.30%,預期0.9%,前值1.9%。

    截至25日收盤,紐約商品交易所2021年1月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.80美元,收於每桶45.71美元,漲幅為1.78%;2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.75美元,收於每桶48.61美元,漲幅為1.57%。

    全球最大黃金ETF--SPDR Gold Trust持倉較上日減少4.96噸,當前持倉量為1194.78噸。

    11月26日,亞市盤中,現貨黃金升至1,810美元/盎司上方,現報1,810.21美元/盎司。

    11月26日,日經225指數開盤下跌0.2%,報26255.47點。 韓國KOSPI指數開盤上漲0.18%,報2601.54點。

    大中華新聞

    11月25日,一張印有中國國家發展改革委產業發展司公章的《關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》在網上流傳,該《通知》要求各地要開展新能源汽車投資項目調查工作,並要求詳細報吿恒大、寶能等企業2017年以來在當地投資和擬投資建設的汽車整車及零部件項目情況,該文件印發日期為2020年11月13日。(澎湃新聞)

    從浙江省新聞辦舉行的中國(浙江)自由貿易試驗區建設新聞發佈會上獲悉,浙江省已完成起草兩項重要政策性文件,將對標海南、上海等地,出台重磅政策支持自貿區擴區。近期浙江省自貿辦會同有關部門、地市,起草了《中國(浙江)自由貿易試驗區深化改革開放實施方案》《關於支持中國(浙江)自由貿易試驗區高質量發展的若干意見》,將於近日印發。(上證報)

    11月25日,博鰲亞洲論壇副理事長、第十二屆全國政協副主席、中國人民銀行原行長周小川在「財經年會2021」上演講時表示,中國要如期實現2060年碳中和遠景目標,要高度重視激勵機制,也就是碳排放配額的價格或者是碳排放的税率。在激勵機制的選擇上,碳市場交易可以解決碳税的諸多問題。從金融的角度來講,碳市場本身也是一個金融市場,需要資金的轉換和風險管理,會發展有關的金融衍生產品。(證券時報網)

    公司消息

    11月24日,波音中國公司傳播事務部副總裁王玉奎吿訴財新記者,波音正和包括中國民航局在內的世界各國監管機構密切合作,以支持737MAX在全球安全恢復運營。(財新網)

    一份法律文書顯示,特朗普政府在本週三(11月25日)同意將TikTok剝離在美業務的期限再次延長7天,在此之前,該行政令責令TikTok母公司字節跳動出售這款短視頻App。(路透社)

    特斯拉在周三遞交的一份文件中表示,公司計劃2021年開始在中國生產充電樁,計劃為此在一個新工廠投資4,200萬元人民幣。根據特斯拉提交的文件,該工廠預計將於明年2月完工,將有能力每年生產1萬台充電器。(路透社)

    11月25日晚間,萬達酒店發展公吿,美國時間11月24日,公司完成出售芝加哥物業項目,公司將不再持有目標公司任何權益,目標公司的資產、負債及財務業績將不再綜合計入公司的綜合財務報表。出售完成時,公司貸款的本金額約2.81億美元,目前已向賣方支付約3.499億美元。至此,萬達集團已將其海外地產項目全部清空。(中國基金報 )

    11月25日,華為心聲社區公開了華為公司EMT文件《關於智能汽車部件業務管理的決議》,正式將華為智能汽車業務管轄關係從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會,重組消費者BG IRB為智能終端與智能汽車部件IRB,任命餘承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。

    萬達酒店發展有限公司(00169.HK)

    Tesla(TSLA.US)

    Boeing Company(BA.US)

    本文由《香港01》提供

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