Tesla中美市場策略分化:在美12次提價 在華價格不變

Tesla中美市場策略分化:在美12次提價 在華價格不變

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7月27日,特斯拉(Tesla)向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,2021年上半年特斯拉在中國區實現營收59.02億美元,佔特斯拉全球收入比例達26.4%,僅次於美國成為特斯拉第二大市場。有跡象顯示,特斯拉在中美兩大汽車市場的策略正出現分化。

路透社7月28日報道,跡象顯示,特斯拉在美國漲價,以提高利潤率;在中國則保持價格不變,希望擴大在華銷量。

根據路透追蹤的數據,今年特斯拉價格最親民的Model 3和Model Y車型在美國漲價了大約12次。與此同時,特斯拉最近在中國推出了價格易於讓人接受的Model Y車型。

2021年特斯拉的Model Y長續航車型在美國至少漲價六次,售價上調5,500美元至53,990美元;而在中國,Model Y SUV和Model 3轎車今年只漲價一次。

Model Y版本在中國的售價為276,000元人民幣,此外特斯拉還在中國推出了促銷活動,比如貸款優惠。

在中國市場,特斯拉麪臨着本土車廠的激烈競爭,還有產品召回、消費者高調抗議以及來自監管方面的壓力等等問題。

Bernstein分析師進行的一項研究發現,中國特斯拉車主的熱情和再次購買的意向都低於美國和歐洲車主。Bernstein的分析師Toni Sacconaghi表示,特斯拉在中國推出定價較低的Model Y 車型「使得持續提高利潤率變得困難」而且「中國需求狀況」引發疑慮。

本文由《香港01》提供

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