美國鋼材1年暴漲超200%，因為中國因素？

美國本土鋼材價格正在持續上漲，一噸熱軋鋼卷的期貨價格從去年9月的615美元漲到目前的1923美元，漲幅達213%。

另一方面，鋼材原材料鐵礦石的價格卻在持續下跌，自7月中旬以來已暴跌40%以上。

兩種截然不同的走勢似乎反映出：鋼鐵的需求在飆升，而鐵礦石的需求卻在下降。這背後有中國因素？

9月17日，美國知名財經媒體「石英網」（Quartz）認為，鋼材價格飆升的原因有很多，包括美國政府對進口鋼鐵加徵關稅，被新冠疫情壓抑的製造業需求反彈，當然還有美國貨幣寬鬆政策導致的通脹上升。

但鐵礦石價格暴跌，主要因為佔全球鋼鐵產量57%的中國，限產力度逐步提升。

中國對鋼鐵產業進行限產，主要是為了遏制污染，完成碳達峰、碳中和的目標。

今年1月，中國工信部強調「堅決壓縮粗鋼產量，確保2021年粗鋼產量按年下降」。8月上旬，中國重點統計鋼鐵企業粗鋼日產實現了按年、按月雙下降。

與此同時，為更好保障鋼鐵資源供應，推動鋼鐵行業高質量發展，國務院關稅稅則委員會宣佈，自今年8月1日起，適當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅，調整後分別實行40%和20%的出口稅率。

「長期而言，我們預計中國粗鋼產量將持續下降，」研究機構Wood Mackenzie高級顧問史蒂夫•席（Steve Xi）表示，「鋼鐵行業是重污染行業，今後幾年仍將是中國環境保護工作的重點領域」。

隨中國鋼鐵限產持續推進，鋼廠高爐開工率、日粗鋼產量不斷下降，鐵礦石需求顯著下滑。9月7日，澳洲鐵礦石價格降9%，至每噸177澳元（約合人民幣847元），創有史以來第二大降幅。

日前，澳洲經濟學家維韋克·達爾對澳洲新聞網表示，有消息稱隨着中國重點粗鋼生產廠繼續限產，加上中國冬季全國鋼鐵產量削減，從11月中到次年3月中情況（鐵礦石價格）將更加嚴峻。

中國國家統計局數據顯示，今年上半年全國粗鋼產量5.63億噸，按年增長11.8%。2020年全國粗鋼產量10.65億噸，而「確保2021年粗鋼產量按年下降」是去年工信部等部門定下的目標，如將今年粗鋼產量按年不增長作為目標，下半年粗鋼產量要控制在5.02億噸，需要比上半年減產至少6100萬噸。

在此背景下，鐵礦石公司也在調整自己，以適應中國的限產措施。8月底，澳洲鐵礦石巨頭必和必拓的副總裁在一份報告中指出，下半年中國鋼鐵業的限產措施或將更加嚴厲，考驗着期貨市場的看漲決心。

「石英網」認為，隨着中國限產導致的供應量減少，美國鋼鐵市場可能會像晶片行業一樣出現供應問題。

根據世界鋼鐵協會的數據，2019年美國鋼鐵產量為8780萬噸，不到中國9.954億噸產量的十分之一。因此，儘管美國鋼鐵製造商目前的鋼鐵產量已超過2008年金融危機以來的最高水平，但他們還需要一段時間才能填補中國限產造成的缺口。