萬億美元Tesla高位盤整，做空力量居然是他

周一美股盤前，Tesla（Tesla）下跌一度達到6%。消息稱，Tesla CEO馬斯克（Elon Musk）將套現近210億美元。

Tesla下跌近5%

周一Tesla盤初一度跌超7%，最終收跌4.92%，報1162美元/股。

上周末，Tesla CEO馬斯克在社交媒體上就其拋售10%Tesla股票進行了投票表決，過半數網友支持其出售股票。

有報道稱據馬斯克將面臨超過150億美元的股票期權稅單。

截至11月8日收盤，Tesla股價報1162美元，下跌4.92%，總市值1.17萬億美元。

馬斯克要套現210億美元

馬斯克表示，無論結果如何，都將遵守這次投票的結果。要注意的是，我沒有從任何地方拿現金工資或獎金。

馬斯克還表示，「我只有股票，所以我個人納稅的唯一方法就是賣出股票。」

根據馬斯克持有1.705億股Tesla股票和Tesla周五的收盤價1222.09美元計算，出售10%的股份意味着他將套現近210億美元。

馬斯克曾說過，他不想通過出售股票的方式來納稅，因為這可能會讓股票下跌。

不過有研究員認為，馬斯克賣股票的預期將會導致「一到兩天的拋售壓力」，但Tesla有穩固的機構需求，會有人低吸下跌後的股票。

Tesla月銷再超5萬

目前，新能源車對燃油車市場的替代效應明顯，並拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。

11月8日，乘聯會發布的中國汽車銷量數據顯示，10月Tesla批發銷量超過5萬輛，達到了54391輛，按年增長245%。

後疫情時代，全球汽車行業供應鏈遭受衝擊，尤其是晶片短缺困擾多數汽車廠商。

面對晶片短缺，Tesla CEO馬斯克表示，Tesla已經着手整合供應鏈資源，解決晶片短缺等問題，雖然半導體供應短缺仍在持續，但Tesla能進一步提升產量。Tesla方面介紹，自研晶片、軟硬件整合等，都是Tesla面對供應鏈難題時的解決方案。

BBA豪華車企中，寶馬新能源達到4283輛，表現優秀，其他合資與豪華品牌仍待發力。

10月國內造車新勢力車企銷量按年和按月表現總體較好，尤其是哪吒、威馬、零跑等浙江省的二線新勢力逐步崛起。合資品牌大眾新能源車零售16318輛，佔據主流合資72%份額。

Tesla產業鏈

據Wind數據，Tesla產業鏈圖譜如下：

2021年至今，Tesla中國出口量已近15萬輛，成為中國製造「出海」的重要一員。

其中，Tesla全球出口中心的上海超級工廠再度加碼，10月Tesla出口量首次突破4萬輛，創造中國新能源汽車出口新高。

受益於Tesla中國超級工廠、優秀的交付表現，今年以來，該公司股價大幅上漲，目前已成為全球市值最高的汽車公司。

從資本市場表現來看，Tesla這兩年已對以ABB (奧迪、奔馳、寶馬)為代表的傳統車企們發起了挑戰。從1000億美元到1萬億美元市值，Tesla僅僅用了不到兩年時間。

目前，Tesla 1.23萬億美元市值遠超豐田2925億美元市值，甚至超過豐田、福特、通用汽車、快意的總和。

7成概念股業績預喜

11月8日，Wind Tesla指數上漲1.32%，報4049.96點，再創歷史新高。板塊內個股中國寶安、石大勝華漲停，長鷹信質、贛鋒鋰業、雅化集團、斯萊克等領漲。

隨着Tesla產業鏈重心向中國轉移，中國充電設備的製造商、運營商、集成商等有望在Tesla國產化中提高參與程度，同時擴大對Tesla的供貨比例。

目前，上市公司2021年三季報剛剛披露完成，業績增長將成為投資者關注焦點。

據Wind數據統計，Tesla A股相關公司共有56家公司，51家公司實現盈利，38家業績實現增長，佔比近7成。

2021年三季報業績增長排名靠前公司如下：