湖北前首富的草莽人生：四進監獄　兄弟反目

2006年，蘭世立以24億元人民幣身家二度登上福布斯富豪榜，併成為「湖北首富」。不過，蘭世立對福布斯的排行並不滿意，他表示不算飛機，光房地產他都有50億元身家。歷史一再證明，首富說大話，可不是什麼好事。

2022年1月6日，前湖北首富、東星集團創始人蘭世立廣撒媒體邀請帖，發布會的大體要點有二：一、他要讓大家知道，在羈押和監視居住897天后被判無罪，從此他不是「詐騙犯」，也不是「紅通」；二、事情還沒完，年後他肯定還會想着「報仇」，要把飛機和股權追回來，不過目前就想着陪家人安安穩穩過個年。

早在2022年1月4日，蘭世立突然重啟朋友圈，視頻配文說：「黃鶴一去不復返，此地還有蘭世立，武漢我回來了。」另一條視頻裏，他站在廣州市中級法院門前，手捧錦旗：「本人在被廣州市公安局羈押和監視居住897天以後，現在我被廣州市中級法院宣判無罪，今天我特意帶我的兩位律師來給廣州市中級法院送錦旗。」

湖北首富、紅通人員、移民海外、4次坐牢，蘭世立的人生見過大世面，也經歷過驚心動魄。

1.一起收購案引發的「牢獄之災

被判無罪的這個案子起因是2015年3月蘭世立與麥趣爾李泉江（李猛）、李勇、李剛等李氏三兄弟合作收購泰國東方航空，不過由於雙方對出資方面沒談好，合作很快破裂。

大體梳理一下案件脈絡：

2016年2月，李氏兄弟向廣州警方報案，稱蘭世立合同詐騙。

2016年3月2日，廣州公安局立案偵查，並對蘭世立刑拘，後改為監視居住。

2016年7月9日蘭世立在監視居住期間逃跑。

2017年11月15日，蘭世立舉報李氏三兄弟騙取自己航空公司百億資產，並指控麥趣爾涉嫌包裝上市。

2017年11月16日，廣州市公安局通過官方微博發布消息披露，蘭世立因涉嫌合同詐騙罪已於2016年被廣州市人民檢察院依法批捕，並已被國際刑警組織列入紅色通緝令名單。

2019年11月9日，蘭世立在新加坡被逮捕，並於當天押解回廣州。

2021年12月17日，廣州中院作出的一審判決書長達91頁，最終宣判蘭世立無罪。

據傳，蘭世立與李泉江的弟弟李剛是2014年中歐國際工商學院CEO班的同學，基於同門之誼，雙方決定一起購買泰國東方航空有限公司（泰國東航）。

2015年3月，蘭世立與李泉江一方簽訂合同約定，由李泉江出資人民幣3億元人民幣，蘭世立以現金1億元及泰國暹羅航空有限公司（暹羅航空）、廣東東星在線網絡科技有限公司（東星在線）100%股權合併作價2億元（實際為蘭世立轉讓暹羅航空、東星在線各50%股權給李泉江方）的出資方式，分五期對泰東航全部股權及16架波音系列飛機產權進行收購。

合作後期的走向，雙方的說法卻各不相同。

李泉江方說合同簽訂後，自2015年3月27日至7月6日，分多次實際投入3.43億交給蘭世立操作。

蘭世立支出2.6億用作支付給泰東航股東王中惠，剩餘8300萬元被蘭世立非法佔有。另外蘭世立並未轉讓東星在線的股權，承諾的1億元收購款也未能兑現。

根據檢察機關指控認定，蘭世立「騙取」李泉江方財產價值共計人民幣1.83億元。

蘭世立這邊則說，2015年初李泉江三兄弟找到蘭世立，希望通過共同收購泰東航轉移資產，雙方約定各出資5億用作收購資金。

但李氏三兄弟僅出資3.5億，蘭世立表示他在使泰東航恢復盈利後，李氏三兄弟卻向廣州市公安局報案，並夥同一位東方航空董事，非法變更了東方航空董事、股東，最終，侵吞了其百億資產。

此後根據媒體報道，2016年3月3日，蘭世立在廣州白雲機場準備飛到泰國，被廣東警方扣留。4月8日檢察院不批捕，他被關到一個酒店被監視居住。

7月8日，蘭世立找到機會，拿着別人的護照通過輪船偷渡到了新加坡。這麼富有張力的電影畫面，蘭世立卻說：「我是等了3個月，也就是從2016年4月8號等到7月8號，我覺得它不是解決問題，所以我就『走』了。」

此後國際刑警對他發出紅色通緝令，三年後，也就是2019年11月9日，被國際刑警押送回中國。

2021年12月17日，廣州中院作出的一審判決書長達91頁。

蘭世立回憶，宣判當天他內心十分忐忑，走一步嘴裏唸叨「無罪」，再走一步唸叨「無期」。根據中國法律，詐騙罪在50萬以上就要被判刑超過10年，按照起訴金額接近2億，蘭世立很有可能會被判處無期徒刑。

法院最終宣判蘭世立無罪。

對於未來，蘭世立表示要先陪着家人過年，後面肯定要通過訴訟追回飛機和股權，這些價值100多億。

2.運氣極好，蘭世立的發家史

此案件之前，蘭世立在商界的運氣極好，一門生意遇到困難後，他總能及時「調倉換股」，並在新項目上大賺一筆。

蘭世立，1960年2月13日出生於湖北武漢。1980年，蘭世立接了父親的「班」去武漢商業局系統的烏龍泉礦做商店營業員。

同事拌嘴說了句「你不就是個售貨員嗎？」，深深刺痛了心高氣傲的蘭世立。他立即辭去工作，1986年考取武漢市中等專業學校，後又去武漢大學幹修班深造，等拿到碩士學位時已經30歲了。畢業後分配到湖北省政府機關工作，同年又轉到海南省政府機關工作。

20世紀90年代初，海南正在經歷第一波創業潮，許多大佬的第一桶金都是在海南得到的。

受此啟發，1991年6月，蘭世立回到武漢創辦了武漢東星電子有限公司。

說白了，所謂的電子公司就是將深圳的電腦賣到武漢。

90年代初期，除了大學和科研機構，電腦使用頻率不高。蘭世立利用自己在湖北省政府機關單位的關係，賣進去一批電腦。蘭世立的售後服務也不錯，免費幫單位做打字員培訓，並普及電腦知識。

這樣，蘭世立賺到了第一桶金。

1992年，蘭世立進軍餐飲業，分別開設了「東宮」「西宮」酒樓。蘭世立自傳中回憶道，當時兩個酒樓一年賺了三四千萬，幾年加起來賺了將近一個「小目標」。

好景不長，國家開始明令禁止公款吃喝，另外，深圳嚴查電子設備零配件的走私，對蘭世立的生意造成了重大打擊。

這時候蘭世立發現賣樓非常掙錢。

他蓋了21層的樓，原本打算給員工居住和辦公用，結果只用到了其中的3層。剩餘的樓層在租賣過程中，蘭世立發現賣掉四五層樓就能把蓋樓的成本給覆蓋了，於是1997年成立「湖北東盛房地產有限公司」，大舉進軍房地產行業。

1995年，蘭世立創立湖北東星國際旅行社，趁着2003年非典期間旅行社大批倒閉之際，他又收購了5個出境遊的牌照，成為全國最大的旅行社。

搞旅行社的時候，蘭世立看到上海批准了一家民營航空公司春秋航空，另外成都的鷹聯航空、天津的奧凱航空也都拿到了民營航空的牌照，於是蘭世立開始申請民營航空牌照。

2005年，申請成立航空公司獲批，蘭世立成立東星航空有限公司。

無論是電子公司、酒樓、旅行社，哪怕是房地產，對資金的需求沒有那麼大，但航空公司不一樣，光買飛機這一項就花費巨大。

蘭世立本打算花個十億八億買兩架飛機，其他飛機租賃即可。他拿着錢去買飛機，根據後面的故事，我猜當時的對話是這樣的：

蘭世立：我想買兩架飛機？

波音和空客：不，你應該買上十架二十架飛機。

蘭世立：我沒那麼多錢呀!

波音和空客：你可以去貸款？

蘭世立：我找誰貸這麼多錢？

波音和空客：我們國家有很多銀行可以辦到。

2006年5月他與美國通用電氣航空服務公司簽約租賃10架飛機，與歐洲空客簽訂了一份租賃購買意向協議，準備分五年購買10架空中客車飛機，兩份協議總價值估算為120億人民幣。

當時別說是民營航空，就算是南航、東航這樣的國企公司一次能買兩三架飛機就已經很厲害了，而東星航空公司僅僅是註冊資本8000萬的小公司而已。

媒體後來曝出。這次120億人民幣的飛機，實際上蘭世立只花費了1.8億，那麼他是怎麼做到的呢？

20架飛機中10架是租的，相當於只花了60億來買飛機。買飛機首期是10%，90%是貸款。這麼多飛機首期也需要6億人民幣，沒錢，空客又找來蘇格蘭皇家銀行貸了款。

用1.8億撬動了120億的飛機，十幾年前，蘭世立就將高槓杆玩得明明白白。

2005年，東星集團營收180多億，利潤收入將近30億。2006年，收入已經接近300億了。

2006年，蘭世立以24億元身家二度登上福布斯富豪榜，併成為「湖北首富」。

不過，蘭世立對福布斯的排行並不滿意，他表示不算飛機，光房地產他都有50億身家。

歷史一再證明，首富說大話，可不是什麼好事。

3.金融危機爆發，東星航空破產

2008年，全球金融危機爆發，蘭世立旗下的產業影響明顯。

受金融危機影響，房子不好賣，廣州、上海、武漢等地甚至一個月沒有成交量；富人沒錢了，旅遊收入這一塊打了折扣；航空業也受到重創；東星集團面臨資金問題。

2008年7月7日，東星集團將股權抵押給融眾集團。雙方約定，東星集團的股權和蘭世立100%持有的東盛房產股權抵押給融眾集團，融眾集團或由其指定的單位和個人分六次向東星集團提供3.15億元的借款。

這次合約後來出現了問題。

蘭世立表示融眾集團沒有兑現3.15億借款，僅僅提供了8550萬元資金後，就不再給錢，卻直接佔有了價值十幾億元的光大中心花園。

融眾集團董事長謝小青則憤怒地表示這是「一個農夫與蛇的故事」，她說融眾集團合計投入的東盛地產這個爛尾樓項目的總資金，達到了17.89億。

雙方的官司從2009年一直打到2015年，一審、二審、重申一審、重審二審，一直打到最高人民法院，最後於2016年8月25日作出最終判決，維持湖北省高級人民法院的宣判：

蘭世立敗訴。

由於沒錢了，蘭世立不得不賣掉東星航空。

中航集團在試圖收購東星航空的過程中，在盡職調查時發現，蘭世立為了籌錢，早已把東星航空的股權抵押得乾乾淨淨，也就是說東星航空已經是一個空殼子了。

不過中航還願意繼續收購。

根據雙方意向協議，中航集團以象徵性的1元人民幣價格，收購100%東星航空的股權，同時承擔東星航空約4.5億元的債務；以歸還借款的名義，向蘭世立支付先前其投入到東星航空上的1.4億元；再加上先前已經支付的5000萬元和要支付給鄭州的3000萬元。

就在交接的最後期限來臨時，2009年3月13日晚蘭世立單方面發布了一份聲明，拒絕與中航集團合作。

緊接着第二天，民航中南地區管理局決定，自15日0時起，暫停東星航空公司航線航班經營許可。3月15日蘭世立在珠海機場被警方控制，隨後被帶回武漢小範圍監視居住。

2009年8月26日，武漢市中院裁定東星航空破產。

2009年秋天，蘭世立被關押在武漢市第二看守所著名的110室，這裏曾住過牟其中，還有德隆系掌門唐萬新。

2010年4月9日，武漢市中院判決蘭世立犯逃避追繳欠稅罪，判處有期徒刑4年。

這不是蘭世立第一次坐牢了。

4.坐過四次牢，親兄弟也反目

在獄中4年，蘭世立將自己的過往寫成55萬字的《我的人生不是夢》，裏面有他慷慨激昂的過往，也有他不為人知的一些瑣事。

比如，坐過好幾次牢獄。

1995年，蘭世立被監視居住27天。在自傳裏他說是被屬下誣陷「流氓罪」，結果辦案人員帶女員工去檢查，是處女。還有人告他行賄，但蘭世立回憶就是過節的時候送過一些煙酒。

不知道蘭世立的回憶準不準確，媒體對他此次入獄的原因則是說：蘭世立被舉報走私、偷稅。

2007年蘭世立因將東盛地產轉手給融眾投資，又被拘押17天。對此蘭世立書中說：「這次被拘押了17天，主要由於武漢市交通委員會有官員被抓了，覺得牽涉到我們，懷疑我行賄了，審查後，最後也什麼事都沒有。」

2010年被判刑4年，上面已經提到了。

算上因與麥趣爾李氏三兄弟收購泰東航的案子被監視居住9個月，以及2019年11月9日蘭世立在新加坡被逮捕，到2021年12月17日被宣判無罪這段時間的羈押，算是四進宮。

自從2006年登上「湖北首富」的位置後，蘭世立進監獄的頻率太高了。

如果不當首富，蘭世立的人生會不會不一樣呢？

蘭世立家裏有五個孩子，他排行老五了，因聰明過人而備受父母疼愛。

父親退休時，竟然沒有走「嫡長子接班」這一套，讓老幺蘭世立接班，就是上面我們提到過的：1980年，蘭世立接了父親的「班」去武漢商業局系統的烏龍泉礦做商店營業員。

據說這是大哥蘭宏望因體恤弟弟體弱不能幹體力活而「謙讓」的結果，但讓大哥生氣的是，弟弟沒珍惜機會，沒過多久就辭職去讀大學了，白白浪費一次「吃鐵飯碗」的機會。

後來蘭世立創業需要錢，找到蘭宏望幫助時，大哥沒同意。他答應將自己的房產作價1.5萬，大哥才同意給錢。

後來蘭世立成了億萬富翁，大哥向他借10萬元，蘭世立毫不猶豫地一口回絕，還說出「我的錢只跟我老婆和孩子有關係」這種話。

如果說拒絕大哥可能是因為多年前那筆1.5萬的舊賬，跟他關係比較不錯的二哥蘭保忠上門找工作時，也被蘭世立狠狠拒絕。甚至蘭世立當着二哥的面，說現在公司只有保潔的崗位。

重獲自由的蘭世立於2021年12月31日回到家鄉武漢，不知道見面的人當中，還有以前的家人嗎？

科龍前董事長顧雛軍坐了七年牢後被改判為無罪，近期拿到了40萬國家賠償。蘭世立對此表示自己不會用十幾年努力最後拿很少的賠償，得不償失。

對於未來，蘭世立表示創業項目跟「網絡有關」，62歲的他超有信心，「我的目標是超越過去，比過去做得更好。」

他開始玩抖音了，在個人介紹裏，他把過往梳理了一遍：「中國東星集團有限公司董事局主席，東星航空、暹羅航空、東星國際旅行社創始人，《福布斯》封面人物，福布斯在其封面人物介紹為中國新一代知識型企業家代表人物，是一位善於與國際資本打交道的人！曾與GE董事長伊梅爾特，國際金融集團格林伯格，國際金融租賃飛機租賃行業創始人史迪威等合作，創造了航空金融界的神話。」

或許是意識到人不應該老回憶過去，他將賬號改名「東星蘭世立」，龐雜的介紹也都刪除了。