中國最大城市群GDP揭榜，誰是最大黑馬？

中國共有三大世界級城市群。

論成熟度，粵港澳大灣區高度融合；

論戰略定位，京津冀不遑多讓；

論規模之大和實力之強，長三角首屈一指，說是中國最大城市群並不誇張。

過去一年，長三角經濟發展如何？哪些城市脱穎而出？哪些地方掉隊了？

01

長三角

41市GDP排行榜

長三角城市群，囊括上海、江蘇、浙江、安徽等三省一市，涵蓋41個地市。

單論規模，長三角以佔全國3.7%國土面積、聚集了全國16.7%的人口，創造了全國24%的經濟總量。

2021年，長三角三省一市GDP總量高達27.6萬億，常住人口規模超過2.35億人，坐擁8個萬億GDP城市，近半城市躋身全國百強榜。

這是2021年長三角地區41個地市GDP排行榜：

毫無疑問，即便拋開政策定位，上海也是長三角最大的經濟中心城市。

上海GDP總量不僅超過了安徽全省，且接近杭州、南京、合肥三大省會的總和。

上海之後，江蘇「十三太保」同樣光芒四射。

這13個地市全部位列百強城市，GDP全部突破3500億元，最低的蘇北城市宿遷，放在安徽可以排在TOP3之列。

不僅如此，未來幾年，江蘇還有望再增2個萬億城市，常州和徐州GDP均已突破8000億，離萬億大關只有2-3年的時間。（參閲《2021年，全國TOP50城市GDP排行榜》）

浙江11個地市，除了衢州、麗水、舟山體量相對較小之外，其他城市均位居前列。

值得一提的是，浙江地市強的不是GDP總量，而是人均GDP和人均收入，基本都位居全國前列。

相較而言，最晚被納入長三角的安徽，除了省會合肥位居全國TOP50、長三角TOP20城市之列，其他地市經濟實力均不突出。

作為安徽第二城的蕪湖，則與鎮江、淮安處於同一層級。

而黃山、銅陵、池州等5地市，經濟總量在長三角地區墊底。

國民經略主筆 凱風 新著，清華大學出版社出品

02

GDP增速榜：

最快的在安徽，最慢的也在安徽

過去一年，長三角哪些城市增長最猛？

可以看到，長三角整體經濟增速跑贏大盤，41個地市中，只有9個城市低於全國平均增速。

值得關注的是，在41個地市中，增長最快的3個城市在安徽，而增長最慢的5個城市也在安徽。

不僅如此，安徽蚌埠市，還成了全國少有的GDP負增長的地級市。要知道，全國GDP平均增速高達8.1%，安徽省平均增速則是8.3%。

有意思的是，增長最猛的蕪湖與負增長的蚌埠，都是安徽最出圈的城市。

一個靠「蕪湖，起飛」、一個借「蚌埠住了」，雙雙聲名在外。

安徽多個地市增速墊底，或許並不出人意料。

但讓人意外的是，一向以高增長著稱的江蘇「十三太保」，卻有多個地市GDP增速不及平均水平，包括南京、揚州。

這背後的原因也顯而易見。去年年中，疫情襲擊江南，南京、揚州首當其衝，兩地一度進行大範圍封控管理，對經濟的衝擊可想而知。

不過，即便如此，南京還是以1.63萬億的GDP總量力壓天津，守住了經濟TOP10之位。（參閲《2021年，全國TOP50城市GDP排行榜》）

目前，南京領先天津600多億元。未來，兩城或將面臨着激烈的競爭，誰能守住第10城，值得關注。

03

人均GDP：

江浙富甲天下，安徽多市墊底

經濟總量只能說明規模之大，但衡量一個區域的實力，則離不開人居指標。

由於2021年各地常住人口數據尚未完全發布，我們以2020年各地的人均GDP數據作為對比。

可以看到，江浙滬包攬了人均GDP的前十名，無錫、南京、蘇州、上海、常州更是躋身全國前十。

正如《中國城市大趨勢》所分析的，安徽各地市，不僅在總量上不佔優勢，在人均指標上同樣不及江浙滬地區。

安徽最高的合肥，人均GDP位居第14名。而在安徽16個地市中，有11個不及全國平均水平，在長三角地區也處於墊底位置。

所以，安徽雖然所有地市都位列長三角城市群之列，但無論是經濟總量、人均GDP還是收入指標，都與傳統的長三角地區有着相當大的差距。

正因為這一點，安徽多個地市，獲得江浙滬地區的定向幫扶，這一消息一度還引發了網絡熱議。

去年底，國家發改委印發《滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市實施方案》的通知，上海3個區、江蘇3個市、浙江2個市，定點幫扶安徽8市。

上海市閔行區——安徽省淮南市；

上海市松江區——安徽省六安市；

上海市奉賢區——安徽省亳州市；

江蘇省南京市——安徽省滁州市；

江蘇省蘇州市——安徽省阜陽市；

江蘇省徐州市——安徽省淮北市；

浙江省杭州市——安徽省宿州市；

浙江省寧波市——安徽省蚌埠市。

這些地區，多數位於皖北，屬於經濟次發達地區，需要來自發達地區的幫扶，這也是長三角一體化的應有之義。

同時，部分受到幫扶的安徽城市，本身就是大都市圈的一員。如南京定點幫扶的滁州，屬於跨省的南京都市圈成員；徐州定點支持的淮北，則位列淮海經濟帶之列。

所以，這正是都市圈戰略和城市群戰略的重要意義所在——以中心城市帶動城市群發展，先富帶動後富，促進均衡發展。

04

蕪湖VS蚌埠：

網紅城市發展為何兩極分化？

蕪湖GDP增速領跑長三角，而蚌埠則是負增長。

兩個新晉網紅城市，發展為何大相徑庭？

先看蕪湖。

蕪湖是安徽第二城，且是官方認定的「省域副中心城市」，2021年GDP達4302億元。

雖是第二城，但蕪湖與省會合肥之間存在7000億的巨大落差，經濟總量不到合肥的4成。

雖然經濟總量與合肥存在巨大差距，但蕪湖並非毫無名氣。安徽最大的企業海螺水泥就位居於此，而知名度極高的三七互娛、三隻松鼠、中公教育、奇瑞汽車同樣出自於此。

雖然蕪湖位列TOP50城市之外，但卻擁有17家A股上市公司，有15家公司屬於各自領域的領先企業。

蕪湖擁有四大支柱產業：汽車和零部件、材料、電子電器、電線電纜。

2021年，這四大支柱產業規上工業增加值按年增長17.6%，成為GDP增速「奪魁」的最大助力。

雖然蕪湖是安徽的省域副中心城市，但還有一個南京都市圈成員的身份。

當然，合肥都市圈也將蕪湖囊括在內，能否「左右逢源」，從南京、合肥兩大中心城市中尋求自身的最大發展利益，值得關注。

蚌埠，成了另一個典型，為2021年罕見的GDP負增長城市。

此前，安徽兩會上，有領導直言：

去年以來，蚌埠經濟失速、發展失位、結構失衡的壓力凸顯，已經到了「退無可退、背水一戰」的關鍵當口。

蚌埠經濟為何負增長了？

從經濟數據來看，蚌埠負增長最大的因素在於工業和投資的下行。

數據顯示，2021年，蚌埠規上工業增加值按年下降25.1%，固定資產投資按年下降20.4%。

而固定投資下滑，最大的拖累來自於房地產。

蚌埠2021年房地產投資增速為-31.6%。而2019年和2020年，蚌埠房地產投資佔GDP比例均超過30%，一度位居全國前列。

房地產下滑對經濟的影響可想而知。

相比房地產，工業下滑則是更深層的癥結。

蚌埠曾經是重點工業城市，且是交通要道，在安徽一度有「合（肥）老大、蚌老二」的說法。

然而，近年來，蚌埠傳統工業衰退，而新興產業仍未崛起。

正如官方文件直言不諱提出的問題：

蚌埠大企業、龍頭企業不夠多，全市除煙廠以外，產值超50億元以上企業還未實現「零」突破。

同時，加上環保督察、生化企業「退市進園」、產業結構調整的影響，當地工業出現了罕見的負增長。

顯然，樓市即將進入白銀時代，加上棚改收官，三四線城市的房地產恐怕很難再恢復過去的榮光，房地產投資依賴度越高，未來經濟受到的衝擊就越大。

房地產靠不住，留給蚌埠最大的武器就是工業了。未來蚌埠能不能重回高增長軌道，我們拭目以待。

05

長三角，誰是龍頭？

長三角地市多達41個，但誰是龍頭城市？

毫無疑問，上海是其中最大的龍頭。

正如官方文件所定調的：發揮上海龍頭帶動作用，蘇浙皖各揚所長……提升上海城市能級和核心競爭力，引領長三角一體化發展。

可見，上海是龍頭中的龍頭。畢竟，上海是國際經濟、金融、航運、貿易和科技創新中心，實力之強，地位之高，在長三角可謂獨一無二。

上海之後，蘇浙皖的三大省會，各有自身的「勢力範圍」：杭州都市圈、南京都市圈、合肥都市圈。

這其中，杭州、南京都市圈都是橫跨兩省，杭州都市圈將安徽黃山、宣城市納入「勢力範圍」，南京則將蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城等納入圈內。

值得一提的是，長三角還分為中心區和外圍區之分。

長三角中心區共有27個城市，包括上海、江蘇9市、浙江8市和安徽8市。

長三角外圍區共有14個城市，主要位於蘇北、皖北、浙西南等地，包括徐州、衢州、蚌埠、阜陽等。

不過，能位列長三角城市群，躋身長三角一體化的國家戰略中，本身就是城市發展的大機遇。

安徽和合肥就是典型。

雖然安徽經濟實力無法與江浙滬「包郵區」相匹敵，但能躋身長三角，本身就意味着巨大跨越。

正如凱風在《中國城市大趨勢》一書的分析，這標誌着，安徽從中部地區向東部地區的轉向，能在「中部崛起」和「長三角一體化」的雙重戰略中左右逢源，安徽經濟得以突飛猛進。

過去10年，安徽GDP從1.62萬億躍升到4.29萬億，增加了1.6倍，離TOP10經濟大省只有一步之遙。

作為安徽省會的合肥，更是過去10年最大的「黑馬」之一。

從2011年到2021年，合肥GDP從3600多億元躍升到1.14萬億元，增長了2.1倍。

藉助經濟和產業崛起，合肥也從名不見傳的弱省會晉級萬億網紅城市，從過去的百強城市守門員擠進了TOP20之列，堪稱巨大跨越。

所以，能不能把握好這一機遇，決定了城市晉級的可能性。