IPO｜京東物流將赴港上市　一文帶你看懂招股書

2月16日晚間，京東物流向港交所遞交招股書，這是港交所農曆牛年新春以來公布的第一份招股書。京東物流為京東旗下繼京東數科和京東健康後，第三家IPO的子公司。京東物流聯席保薦人為美國銀行、高盛、海通國際等。

受此消息刺激，美股京東（JD）2月16日股價高開，收盤大升4.15%，報103.43美元，最新總市值1,608億美元。

本文帶你一起看懂京東物流IPO《招股說明書》的10大關鍵要素和京東物流的6大優勢。

1、2020年前三季度收入：495億元。

京東物流在2020年前三季度收入為495億元，按年增長43.2%，而公司在2019年全年的收入為499億元，按年增長31.6%，保持了高增長。

2、京東集團以外的客戶收入佔比：43.4%

從2017年全面對外開放以來，京東物流來自外部客戶收入佔比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月43.4%。

3、全國的倉庫運營數量：800多個

截至2020年9月30日，京東物流營運800多個倉庫，包括雲倉在內運營總建築面積約2,000萬平方米。

4、一線員工數量：24萬人

截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

5、服務的客戶數量：19萬

2020年京東物流企業客戶數超過19萬，其一體化供應鏈解決方案覆蓋了快消、服裝、家電、傢俱、3C、汽車、生鮮等多個行業。

6、2018年以來研發投入：46億元

從2018年至2020年第三季度的11個季度，京東物流累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢；技術投入佔到公司同期總收入比例為3.4%。

7、技術專利和軟件著作權：4,400項

截至2020年底，京東物流擁有和正在申請的技術專利和軟件著作權達到4,400項，其中與自動化和無人技術相關的約2,500項。

8、「亞洲一號」日處理訂單峰值：130萬單

上海亞洲一號日均訂單處理量在每年的618、11.11、年貨節等大促期間超過130萬單。

9、幫助京東集團實現庫存周轉天數：40天以下

助力京東集團服務4億多消費者，將自營的數百萬個SKU的庫存周轉天數持續降低，自2012年以來始終穩定在40天以下。

而根據此前京東集團發佈的財務數據顯示，截至2020年第三季度，其庫存周轉天數已降至34天，低於同期世界零售巨頭沃爾瑪和亞馬遜的數據，履約費用率降至6.5%。

10、中國物流市場未來增長空間：19.1萬億元

根據中國媒體騰訊科技引述灼識諮詢報吿稱，中國物流支出總額預計到2025年將達到19.1萬億元。

儘管市場規模龐大，中國物流市場的效率仍相對於其他發達國家較低，2019年中國物流支出佔GDP的百分比為14.7%，相較於美國的7.6%及日本的8.5%仍然相對較高，一體化供應鏈解決方案和物流服務的市場需求巨大，京東物流未來的增長空間巨大。

值得注意的是，在招股文件中，京東物流詳細梳理了自身具備的6大優勢：

1、京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。相較於傳統物流服務商，其一體化程度更高，體現在全鏈條數字化及端到端的全面覆蓋，解決方案能夠適應不同的垂直領域。

基於自身在一體化供應鏈服務上的優勢，京東物流在2017年全面開放後，外部訂單收入佔比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。同時，2020年前三季度京東物流收入達到495億元，一體化供應鏈客戶產生的收入佔比達到79.1%。

2、京東物流通過物流網絡優化和技術驅動帶來的強大運營效率和優異服務質量，京東物流為客戶的供應鏈運營帶來了效率提升，比如加快存貨周轉、減少配送時間，同時通過提供銷售預測及其他智能決策，幫助客戶實現業務增長。

在過去的10餘年間，京東物流在助力京東集團服務4億多消費者的同時，通過800多個倉庫把自營的數百萬個SKU的庫存周轉天數降低至34天，履約費用率降至6.5%，打造了全球物流科技創新的最佳案例。而約90%的京東線上零售訂單能夠實現當日及次日達，京東物流在背後的高效運營發揮了重要作用。

3、京東物流創立的最初目標，就是為了解決客戶體驗問題。在消費者感知更為深刻的客戶體驗和品牌形象方面，京東物流建立了中國電商與消費者之間的信賴關係，其客戶滿意度持續領先行業。

4、京東物流將技術賦能供應鏈全環節，搭建開放式供應鏈平台。在近年來物流企業相繼加大投入的技術方面，京東物流因為佈局更早，優勢明顯。

基於5G、人工智能、大數據、雲計算及物聯網等底層技術，京東物流正在持續提升自身在自動化、數字化及智能化方面的能力，不僅包括通過自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車等，在倉儲、運輸、分揀及配送等環節大大提升效率，還自主研發了倉儲、運輸及訂單管理系統等，支持客戶供應鏈的全面數字化，通過「智能大腦」，在銷售預測、商品配送規劃及供應鏈網絡優化等領域實現決策。

到2020年9月30日，京東物流已運營28座「亞洲一號」智能物流園區，包含了全球首個全流程無人倉以及行業首個5G智能物流園區。

京東物流將技術作為核心發展戰略之一，並不斷加大投入。2018年至2020年第三季度的11個季度內，累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢；這11個季度中技術投入在總收入的平均佔比達到3.4%，領先行業。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟件版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2,500項。

5、在技術賦能整個供應鏈的同時，京東物流還與中國及全球各行業合作伙伴，搭建了協同共生的開放式供應鏈解決方案平台，進行多式聯運、最後一公里配送、倉儲、跨境及冷鏈服務上的能力互補，滿足客戶需求。

資料顯示，2017年，京東物流創新推出雲倉模式，將自身的管理系統、規劃能力、運營標準、行業經驗進行雲端開放，讓中小物流企業也能充分享受京東物流的技術、標準和品牌，提升自身的服務能力。

截至2020年12月31日，京東物流已運營1400多個雲倉。而在國際物流服務方面，通過與國際及當地合作伙伴的合作，截至2020年12月31日，京東物流已觸達超過220個國家及地區。

6、京東物流將互聯網零售行業的供應鏈優勢賦用到產業領域。根據招股文件，京東物流擬將全球發售募集資金用於升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等。

京東集團股份有限公司(09618.HK)