大公司24小時丨王傳福回應造手機、美國撤銷TikTok禁令

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比亞迪王傳福:華為手機90%金屬框比亞迪造

6月9日,據媒體報道,2021年亞布力中國企業家論壇「中國商業心靈」舉行,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福進行了分享。當被問及比亞迪會造手機嗎?王傳福表示,「我們代工很多手機,華為的金屬框90%都是我們造的,代工就是整個加工組裝也是我們做的。」

評論:

@紅果果果園:説明富士康的地位在慢慢降低

@櫻喬小述:當初偉創力跟隨美國政策不給華為代工還扣起華為的原料,華為在長沙建的新工廠就讓比亞迪來接手了,比亞迪是迎難而上

@蚍蜉眼裏的星辰大海:小菜一碟

臉書將推出首款智能手錶

6月10日,據媒體報道,臉書計劃在明年夏季推出首款帶有兩個攝像頭和心率監測器的智能手錶,以對抗競爭對手蘋果公司和Fitbit的所有者谷歌。據報道,這款智能手錶將配備一個帶有兩個攝像頭的顯示屏,攝像頭可拆卸,以便拍攝照片和視頻,並快速分享到包括Instagram在內的平台。

評論:

@miyo-三四:watch your face

@鳳凰鳥:臉書:別人有我也要有,打不打得過是其次,輸人不輸陣

@灰天鵝:都比不過我們的小天才電話手錶,哈哈

外媒:拜登簽署行政令撤銷對TikTok及微信禁令

6月9日,據媒體報道,美國總統拜登簽署了一項行政令,撤銷前總統特朗普在任期間對中國社交軟件TikTok和微信的禁令。據《華爾街日報》報道,拜登當日簽署行政令,撤銷特朗普時期有關在美國境內禁止下載和使用TikTok和微信的命令。取而代之的是,拜登將指示商務部長調查與外國「對手」有聯繫的應用程序,美國政府認為這些應用程序可能對該國數據隱私及國家安全構成風險。

評論:

@北辰星X:川普:祝你身體健康

@戈爾夫喬巴_VvvV:簽了有什麼用,過幾天川普奪回政權,還得禁

@我不入地獄誰入:這是又想出什麼幺蛾子?

谷歌將鋪設世界最長海底電纜,連接美國與拉美

6月10日,據媒體報道,谷歌表示,將會鋪設一條海底電纜,將美國、巴西、烏拉圭、阿根廷連起來,增強這些地區之間的網路連接。這條海底電纜名叫Firmina,它將是世界最長的海底電纜,從美國東海岸通往阿根廷Las Toninas,然後還會連接到巴西普拉亞格蘭德(Praia Grande)和烏拉圭Punta del Este。

谷歌在聲明中表示:「Firmina將為南美用户提供更好的谷歌服務。海底電纜有12對光纖,可以讓北美到南美的傳輸更快更安全,讓用户快速低延時接入谷歌產品,比如搜索、Gmail、YouTube和谷歌雲服務。」

評論:

@平流:美國基建靠私企……

@情非得已:去年穀歌貌似放棄通往中國香港的海底電纜計劃,怕我們會利用該電纜收集美國人的信息……

日本經產省將與美國IBM合作開發尖端半導體

6月10日,據媒體報道,日本經濟產業省將與美國IBM合作,計劃在半導體供應鏈方面加強日美合作,並強化尖端半導體的開發。據瞭解,IBM將加入日本經濟產業省的共同開發框架,在半導體設計和基礎研究方面領先的IBM與在半導體生產設備方面佔有優勢的日本企業合作,有利於儘快確立製造技術。日本經濟產業省的共同開發框架除了迪恩士、東京電子等日本廠商外,還有台積電、英特爾的日本法人等共7家企業加入。

評論:

@青花瓷:據説今年台灣建成超尖端半導體試生產線……

@半邊蝴蝶:半導體投資大戰

全球最大肉品供應商JBS向駭客支付1100萬美元,以解決網絡襲擊事件

6月10日,據媒體報道,全球最大肉食品加工企業JBS美國分部表示,公司遭遇了網絡襲擊後,已向駭客支付了1100萬美金。據美國有線電視新聞網報道,美國JBS公司9日發表聲明稱,此次網絡襲擊導致其在全美的牛肉加工業務停擺。初步調查結果顯示,公司、客户或員工的數據均未受到損害。

JBS公司表示,贖金是在公司大多數設施恢復正常運營後才支付的。JBS美國分公司的首席執行官安德烈·諾蓋拉説:「這對於公司和我個人而言都是一個艱難的決定,然而我們認為必須作出這一決定來防止我們的客户遭遇潛在的風險。」

評論:

@雪碧-心真涼:建議使用阿里雲的服務

@你不懂程序員的Bug:那麼問題來了,駭客為什麼不攻擊一些科技公司或者房地產商呢

@木其火丙:連駭客都不要比特幣了

航空混改第一股!東航物流正式上市

6月9日,據媒體報道,中國東方航空集團有限公司旗下東方航空物流股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市,成為「航空混改第一股」,聯想控股持有其18.09%股權。東航集團成為首家實現航空客運和航空物流兩項核心主業「雙上市」的國有大型航空運輸集團。

評論:

@Cristiano_Yao:儘管這樣,可是東航地勤的服務態度真的是一言難盡

@歐歐176:貨航實錘了

大眾前CEO或因排放門賠8500萬元

6月8日,據媒體報道,大眾汽車表示,對於一度鬧得沸沸揚揚的「排放門」事件,公司已與時任首席執行官馬丁·文德恩達成和解,和解的具體細節將在未來幾天敲定和公佈。

法新社報道稱,文德恩可能將向大眾支付約1100萬歐元(約合人民幣8500多萬元),以部分彌補大眾汽車在這一醜聞中的損失。據悉,「排放門」發生在2015年,大眾等汽車企業被曝在美國使用非法軟件、操控發動機的排放系統,從而使得部分車型能夠順利通過有關環保測試。這一事件導致大眾在罰款、法律費用等方面損失超過320億歐元。

評論:

@魔星降世:這事能墨跡這麼多年也是奇葩

@三指琴魔:這就不如日本了,鞠躬就行了

馬斯克回應漏稅指控:不從特斯拉領工資,按規定交稅中

6月10日,據媒體報道,本周早些時候的一份報告顯示了埃隆·馬斯克、傑夫·貝索斯、沃倫·巴菲特和邁克爾·布隆伯格等幾位全球最富有的人的財富增長速度,以及繳稅金額,這份報告聲稱這些富豪沒有支付足夠的稅收。

對此,馬斯克回應表示:「我不會套現,它最終只是在特斯拉的銀行賬户中積累……我只有在期權即將到期的時候才會出售特斯拉股票,因為我沒有其他選擇。另外,我將繼續在加州繳納與我在該州的時間相稱的所得稅,這將是一個巨大的金額。」

據瞭解,馬斯克本人不從特斯拉公司領取工資,他所持有的股票也不需要納稅,除非他出售股票,在這種情況下他需要繳納資本收益稅。

評論:

@台灣問題磚家:富人的錢都在股票基金房產股份裏

@數字的心:過幾年把公司開在火星上

@遊戲行者2019:都有合理理由,但都不交稅。美國人民應該革命了

騰訊公司註冊「分付」商標,或將推出微信版「花唄」

近日,據媒體報道,騰訊科技(深圳)有限公司申請註冊「分付」商標,國際分類為金融物管、通訊服務等,商標狀態顯示為申請中。據IT之家報道,微信用户可以從「分付」借錢用於購物、消費。「分付」和支付寶花唄分期類似,但兩者在收取費用上也有所差別。目前,「分付」仍處於測試階段。

評論:

@有個小猩猩:花唄摸着石頭過河,分付摸着花唄過河?

@後廠村長看大廠:花唄大幅度降額,分付應運而生

@小丑:咋那麼遲呢,人家都掙了好幾年了

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