滴滴IPO背后的男人：如何让失血的滴滴越滚越高？｜新股IPO

換任首席財務官後，滴滴終於在上市進程中邁出了關鍵一步！

6月11日，滴滴正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，擬於紐交所掛牌上市，股票代碼為「DIDI」，高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商，普華永道擔任審計機構。

如果順利的話，滴滴將成為快手之後，又一個在今年上市的超級巨頭。彭博指出，滴滴估值可能達到 1,000 億美元，Uber上市時估值為824億美元，目前估值為927.46億美元（2021/06/10），相較uber，滴滴規模更大收入更高，估值千億或是大概率事件。圖片

連續6年累計虧損390億終於今年1季度賺54億，扭虧為盈！

招股書顯示，滴滴出行2020年收入達1417億元，其中中國出行業務收入為1336億元，國際業務和其他業務收入分別是23億元和58億元人民幣。

中國出行業務包括中國網約車、出租車、代駕和順風車等業務，國際業務包括國際出行和外賣等業務，其他業務則囊括共享單車和電單車、車服、貨運、自動駕駛和金融服務等業務。

不過賺得多虧得也多，2019年2月，滴滴CEO程維曾透露，滴滴2018年全年虧損109億元，自2012年起從未盈利，6年累計虧損390億元。去年5月，滴滴總裁柳青曾表示，核心網約車業務已經小幅盈利，國內市場在逐步恢復。

今年一季度，滴滴實現淨利潤54.8億元，堪稱八年來的扭虧為盈，很難説不是為了赴美IPO提前做出的經營戰略調整和財報準備。

另外，滴滴的國際業務雖然佔比較小，但增速較快，其國際收入在2018、2019和2020年分別是4億元、19.8億元和23.3億元，兩年的按年增速高達482%。

此次招股書提到的募資用途，計劃將約30%的募資金額用於擴大國際市場的業務，可以看出滴滴對於國際市場的重視。

其他約30%的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約20%用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用户體驗。

滴滴此次首度公開公司經營狀況，牽動着無數股民的心；同時招股書公開的高層名單中，2021年4月剛剛上任的CFO，讓人眼前一亮。

34歲首席財務官接棒曾任職摩根士丹利、高盛

根據招股書披露，自2021年4月起，Alan Yue Zhuo（卓越）擔任滴滴首席財務官，年僅34歲。其履職時間距滴滴赴美IPO僅2個月，短短時間便能在財務上主導一家網路巨頭公司的上市，實在值得挖掘。

公開信息顯示，卓越，1987年出生，男，2005-2009年就讀於北京大學金融專業。以下為職業履歷：

2009年7月-2011年1月，在摩根士丹利香港的投資銀行部門；

2011年2月-2014年9月，在高盛香港的本金投資領域；

2014年9月至2017年2月，在司韜資本管理(香港)有限公司工作，專注於亞洲的科技投資；

2017年2月加入滴滴，擔任公司順風車叫車部副總經理，負責平台運營；

2018年12月-2021年4月，擔任集團財務和經營管理副總裁；

2020年6月同時擔任金融事業部總經理，向高級副總裁朱景士匯報。該部門的目標是成為出行業務之外的新增長曲線；

2020年12月兼任User Team（用户增長部）總經理，負責滴滴平台層面的產品、運營、市場工作，向總裁柳青匯報；

2021年4月起擔任滴滴首席財務官。

北大出身，一路做到中國前十大網路公司的CFO。其師弟評價：招股書對他的介紹只有兩百多字，但其實能走到這一步，背後是多年的努力積累和幾個重要時間點的選擇。

學歷也許給了他很高的起點，但他確實比一般人更加努力。

在校時，主修金融專業的卓越同時修了數學雙專業。數雙是所有雙學位裏最難得，在商學院能去學一個數雙，還能成功拿到學位的，本來就值得respect，同級一屆200多人也就二三十個會去讀；雙學位意味着四年要多修幾十個學分。

但他做到了，數雙帶給卓越的不僅是學分，更是給他鋪墊了金融與數據相融合的能力。

正如中國人民大學數學院院長所説：今天我們處在信息數字技術飛速發展，金融產業向智能化深刻轉變的前夜，數學在金融科技中具有至關重要的作用和地位。

本科畢業後，卓越先後去了大摩、高盛。2014年，從投行出來，轉去了香港的雕刻家資本管理公司工作，專注於亞洲的科技行業投資。

2017年，他做了一個重要的決定，從香港返回內地工作，並且選擇了一家網路創業公司，也就是現在的滴滴。

這個時間點把握的非常好，正是國內網路行業騰飛的時期。

他選擇在風口爆發期返回內地，投身TMT行業，足夠果斷，敢於嘗試。最終在滴滴的四年飛速成長，成為滴滴最年輕的高管之一。

這個世界上最可怕的不是有人優秀，而是比你優秀的人還比你更努力。卓越入職投行，是個「肥差」，卻仍舊果敢投身新行業新職位，發掘事業的第二曲線。

80後正成為上市公司CFO中堅力量

不管是前期操盤小米上市1983年生的周受資，還是正在操盤滴滴上市的1987年生的卓越，他們的年紀總是惹人津津樂道。

不可否認，80後正成為上市公司CFO中堅力量。根據挖貝網發佈的《中國A股上市公司高級管理人員綜合評價》客觀評價部分（CFO篇）顯示：

從CFO年齡段看，45-49歲為CFO黃金期，共有1158人，約佔總人數30%。但80後正在成為CFO中堅力量，40歲以下的CFO超過600人，上市公司CFO正在快速年輕化。

薪酬方面，2019年在上市公司領取薪酬的CFO共有3463名，平均薪酬為70.94萬元，按年增長了8.1%，但超過70%CFO被平均。薪酬在20-60萬元的CFO佔比超過48%，薪酬超過百萬的有572人，佔比超過16%。

這只是CFO的固定薪資。從上市公司CFO持股情況來看，持股人數佔62%，未持股人數比例為38%。

由於卓越今年剛剛上任，我們還不知道他作為CFO的薪資。持股方面，卓越並不直接持有滴滴股份，而是通過東方控股有限公司（Oriental Holding Investment Limited）擁有間接的經濟利益。

看到年輕化趨勢下的CFO，很多人可能會疑惑：難道以後CFO也要限制35歲/40歲了嗎？！

這倒不是，青年才俊輩出只能説明現在選拔CFO並沒有工作年限限制。但是，如果你從業年限長，自然會有優勢。

調研結果顯示，A股上市公司CFO普遍具有10年以上的財務工作經驗。其中，擁有20-29年財務工作經歷的CFO最多，為1714人。

另外，擁有「四大」從業經歷CFO平均薪酬更高，2019年薪酬均值為96萬元，遠高於所有A股上市公司CFO70.94萬元的平均薪酬。

一方面年輕化趨勢鼓勵年輕人奮起直追；另一方面經驗沉澱下前輩們穩步升職。時代時刻變化，唯一不變的，那就是公司對人才的渴望！